防止雷击及感应过电压对电缆护层的危害.电缆接地箱装置于电缆护层与地之间.连接导线的绝缘水平不应低于所维护电缆外护层绝缘水平,电缆接地箱是维护电缆护层的专用装置.且连接回路应尽可能短.装置须可靠接地.本产品不能临时吸收超出耐受能力的工频过电压,具体型号产品的工频耐受能力.随着我国电气化铁路的快速发展,尤其是客运专线与高速铁路项目的建设中,牵引变电所27.5kV侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方式.其可靠性直接影响电气化铁路的平安运行.电缆金属护层一端三相互联并接地,另一端不接地,当雷电波或内部过电压沿电缆线芯流动时,电缆金属护层不接地端会出现较高的冲击过电压,或当系统短路事故电流流经电缆线芯时,其护层不接地端也会出现很高的工频感应过电压.接地箱装置连接于电缆护层与地之间.电缆护层直接接地箱,内部含有连接铜排、铜端子等,用于电缆护层的直接接地.
　　先打开电缆护层保护箱的盖子,电缆接地箱安装时.将连接电缆金属护套的引接线及接地线穿入电缆护层保护箱的进线管内,压接接线端子,套好热缩管,用螺栓连接接线端子;然后绕包橡胶自粘带,加热收缩热缩管,使接地箱的进线口与进线电缆处密封可靠;最后,盖上接地箱盖子,用螺钉拧紧密封.接地箱只适用于自身没有静电荷的槽车,工作原理是把槽车装卸料时产生的静电荷释放,如果槽车自身携带静电,静电接地钳与槽车接触的瞬间会产生火花,这是相当危险的;激进槽车接地设备只是把槽车的静电荷释放到接地体,而工厂接地体的对地电阻检测是每年1-2次,如果接地体腐蚀或损坏,槽车的静电荷无法真正释放到大地的.